El mapa de carreteras del Reino Unido (UK) muestra la red de carreteras y las principales carreteras del Reino Unido (UK). Este mapa de carreteras del Reino Unido (UK) le permitirá preparar sus rutas y encontrar sus rutas a través de las carreteras del Reino Unido (UK) en Europa. El mapa de carreteras del Reino Unido (UK) se puede descargar en PDF, se puede imprimir y es gratuito.

Las carreteras en el Reino Unido (UK) forman una red de calidad y capacidad variada. Las distancias de las carreteras se muestran en millas o yardas y los límites de velocidad del Reino Unido (UK) están en millas por hora (mph) o en el uso del símbolo del límite de velocidad nacional (NSL). Las carreteras en el Reino Unido (UK) se clasifican en carreteras M (Autopista), A y B. Para propósitos internos, las autoridades locales también pueden usar C, D y U (esta última significa 'No clasificada'). A cada carretera se le asigna un número que se combina con el prefijo, por ejemplo, M40, A40 y B1110 como se menciona en el mapa de carreteras del Reino Unido (UK). Las carreteras en Gran Bretaña están numeradas según un sistema zonal.

El Reino Unido (RU) está entre los mejores países del mundo en cuanto a seguridad vial y sigue mejorando, pero la mejora no ha seguido el ritmo de las de Suecia y los Países Bajos. La responsabilidad de la red de carreteras difiere entre las rutas troncales y las no troncales. Las rutas troncales, como se puede ver en el mapa de carreteras del Reino Unido (UK), que son las más importantes, son administradas por la Agencia de Carreteras de Inglaterra, Transporte de Escocia en Escocia y el Departamento de Economía y Transporte de Gales. Inglaterra 6.500 millas (10.461 km) de carreteras troncales representan el 33% de todos los viajes por carretera y el 50% de los viajes en camión. Escocia tiene 3.499 km (2.174 millas)[30] (alrededor del 7% del total de carreteras de Escocia), que representan el 35% de todos los viajes por carretera y más del 50% de los desplazamientos de camiones. Gales tiene 1.600 km de carreteras principales.

La aplicación de los límites de velocidad en las carreteras del Reino Unido (RU) utiliza cada vez más pistolas de velocidad, sistemas automatizados a bordo de los vehículos y cámaras de tráfico automatizadas al lado de las carreteras. En Gran Bretaña existe un sistema de numeración unificado, como el que se muestra en el mapa de carreteras del Reino Unido (RU), mientras que en Irlanda del Norte no se dispone de ninguna explicación para la asignación de números de carretera. La red de carreteras se amplió durante la ocupación romana. Algunas de ellas sobreviven y otras se perdieron. Se añadieron nuevas carreteras en el período medieval y a partir del siglo XVII.

El mapa de autopistas del Reino Unido (UK) muestra las autopistas de peaje y las gratuitas del Reino Unido (UK). Este mapa de autopistas del Reino Unido (UK) le permitirá preparar sus rutas en las autopistas del Reino Unido (UK) en Europa. El mapa de autopistas de Reino Unido (UK) se puede descargar en formato PDF, se puede imprimir y es gratuito.

La Agencia de Carreteras del Reino Unido (UK) (una agencia ejecutiva del Departamento de Transporte) es responsable del mantenimiento de las autopistas y carreteras principales de Inglaterra. El primer control legislado en Inglaterra se introdujo en virtud de la Ley de Carreteras de 1555. Las tarifas de las carreteras se introdujeron en Inglaterra y Gales en el siglo XVII. La primera carretera de autopista, tal como figura en el mapa de carreteras del Reino Unido, en la que los viajeros pagaban peajes para ser utilizados para el mantenimiento de la carretera, fue autorizada por la Ley de Carreteras de 1663 para un tramo de la carretera del Gran Norte en Hertfordshire.

En el Reino Unido (RU), los vehículos circulan por la izquierda y en las calzadas de varios carriles se espera que los conductores se mantengan en el carril izquierdo, excepto en los adelantamientos. En Gran Bretaña, el Código de Circulación se aplica a los conductores. En Irlanda del Norte se aplica el Código de Circulación de Irlanda del Norte. Los límites de velocidad del Reino Unido (RU) se indican en millas por hora y en incrementos de 10 que van desde 20 millas por hora (32 km/h) hasta 70 millas por hora (113 km/h), tal como se menciona en el mapa de carreteras del Reino Unido (RU).

Durante la década de 1930 tanto la Institución de Ingenieros de Carreteras como la Sociedad de Topógrafos del Reino Unido (UK) habían publicado planes para una red de carreteras de alta velocidad, mientras que el Ministro de Transporte, Leslie Burgin, también visitó la autopista que se estaba construyendo en Alemania (ver mapa de carreteras del Reino Unido (UK)). El Consejo del Condado de Lancashire propuso un nuevo plan para una autopista y se acordó seguir adelante. Sin embargo, esto se pospuso debido al comienzo de la Segunda Guerra Mundial.